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- 帶你了解散雜貨船
2022.07.22海運科普小課堂
導(dǎo)語
通常我們所說的散雜貨運輸嚴格來講應(yīng)該叫做件雜貨運輸，主要貨物為鋼材、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備、噸袋化工品等貨物的運輸， 特點是貨物批次較大，或者尺寸、重量較大，不適合普通集裝箱運輸?shù)呢浳铩?/span>
目前國內(nèi)市場上的件雜貨物的主力是鋼材類：冷卷、熱卷、鋼板、鋼管、螺紋鋼、工字鋼 、鋼軌等，其次是設(shè)備：設(shè)備以鋼結(jié)構(gòu)和工程車輛為主，各種專用設(shè)備為輔。隨著中國對外援建和承包工程的開展，越來越多的國內(nèi)企業(yè)在國外施工的同時也帶動了國內(nèi)設(shè)備類的大量出口。
散雜貨船
運輸條款
No.1 FLT:FULL LINER TERM（船東負責(zé)裝卸） 又叫班輪條款。船東負責(zé)裝船和卸貨，一般FLT條款的合同，除了SHORE CRANE的費用是船東負責(zé)，其他的綁扎、平倉、墊料費用也是船東負責(zé) 。該條款一般用于設(shè)備類、車輛類貨物。
No.2 FILO:FREE IN LINER OUT（船東只負責(zé)卸貨，不負責(zé)裝船） 又叫艙底條款，在這一條款之下，船舶所有人在裝貨港只負責(zé)在艙內(nèi)收貨，裝貨費用由承租人負擔(dān)，而在卸貨港所發(fā)生的費用則由船舶所有人負擔(dān)。該條款一般用于鋼材類、噸袋類貨物。
No.3 LIFO:LINER IN FREE OUT（船東不負責(zé)卸貨，負責(zé)裝船） 按照該條款，在裝貨港由船舶所有人支付裝貨費，在卸貨港船舶所有人只負責(zé)艙內(nèi)交付貨物，而卸貨費則由承租人負擔(dān)。海運費包含起運港的裝貨費，不含目的港的卸貨費。
No.4 FIO:FREE IN OUT （船東不負責(zé)裝船和卸貨） 在此種條款下，僅是純海運費，未包含裝貨費和卸貨費，該條款一般適用于大宗貨物簽約使用。
公司散雜貨業(yè)務(wù)介紹
我司專業(yè)承運車輛、鋼材、設(shè)備、重大件等產(chǎn)品，與全球幾十家散雜貨船東保持長期的合作關(guān)系，代理業(yè)務(wù)幾乎涵蓋全球各大航線，可以安全、高效的為客戶提供各項運輸條款下的專業(yè)散雜貨服務(wù)。
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